Гусеницы на авто

Предлагаемый нами ассортимент моделей ВГД предназначен для установки на полноприводные автомобили как отечественного (УАЗы и Нивы различных модификаций) так и иностранного производства. Основным общим критерием выбора модели ВГД для конкретной модификации автомобиля является вес последнего. Поэтому было разработано несколько серий гусеничных движителей. Каждая из этих серий ВГД предназначена для автомобилей определенной весовой категории.

Все модели ВГД устанавливаются на штатные посадочные места в стандартные колесные арки и не требуют принципиальной и необратимой доработки штатного автомобиля. Дополнительный лифтинг необязателен. На некоторых автомобилях размеров штатных колесных арок не хватает для того, чтобы установить обычный комплект ВГД. Для них была специально разработана модель ВГД 1500-02. В общем случае, учитывая огромное разнообразие выпускаемых авто, задача подбора типа ВГД решается нашими специалистами индивидуально.

На всех новых моделях ВГД установлен усиленный ступичный узел с термообработкой на "камазовских" ступичных подшипниках. Опорные катки сварены из авиационной резины, твердостью 87-92 по Шору, температурным диапазоном -30+100*С и с ввулканизированной внутри катка стальной втулкой, в которую запресовываются два закрытых подшипника с распорной втулкой, сальник с двойным уплотнением и герметичная резиновая заглушка, что исключает возможность попадания влаги. Балансирная тележка качается в раме на четырех подшипниках закрытого типа скреплённых валом-шкворнем из спец. стали с термообработкой., и опираются на резиновые отбойники.

Внимание: Для установки ВГД на автомобиль требуются : ступичные адаптеры – цена 20 000-30 000 руб. в зависимости от модели автомобиля ограничители переворачивания – цена 15000 – 25 000 руб. в зависимости от модели автомобиля.

Гусеницы на авто

Вездеходные гусеничные движители ( сокр. ВГД) – это уникальная возможность самостоятельно превратить заводской внедорожник, полноприводный легковой автомобиль, малотоннажный грузовик или микроавтобус в настоящий вседорожник-вездеход. Такой тюнинг не потребует радикального изменения конструкции как самого автомобиля, так и его отдельных агрегатов или узлов.

прост в установке и в несколько раз дешевле импортных аналогов, типа канадских вездеходных движителей TrackNGo, американских Mattracks или Dominator Car Tracks System. Однако, отечественные автогусеницы не уступают зарубежным в надежности. Установить гусеницы на автомобиль или обратно заменить их своими руками на привычные колёса возможно непосредственно «в поле», а весь этот процесс займёт не более получаса.

Разработано и налажено производство нескольких вариантов вездеходных гусеничных движителей, каждый из которых предназначен для разных машин, имеющих различный вес. Чтобы определиться с выбором модели ВГД конкретно для своего авто, надо знать её полную массу (снаряжённая масса + пассажиры и допустимый груз) – это основной критерий, от которого, в том числе, зависит конечная цена всего комплекта.

Наши гусеницы возможно установить как на российские внедорожники НИВА и УАЗ, так и на автомобили иностранного производства. Главным условием для использования ВГД Вилтракс является наличие у авто полного привода (4WD) и функции блокировки дифференциала обоих мостов, за исключением, например, для УАЗ Патриот, Renault Duster и для некоторых других моделей, оборудованных опцией, блокирующей только один мост.

Беря в расчёт многообразие автомобильных модификаций и устройства их подвесок, подбор модели ВГД, вкупе со ступичными адаптерами и ограничителями переворота, для каждого внедорожника – индивидуален! Гусеницы на машину устанавливаются в стандартные колёсные арки, на штатное посадочное место, без принципиальной доработки заводской версии авто. Дополнительный лифтинг подвески или кузова так же необязателен.